2020 Mercedes-Benz GLS 63 amg First Look
जीएलएस जीएलई-क्लास के साथ समान यूनिबॉडी आर्किटेक्चर साझा करता है। अधिकांश GLS- श्रेणी के वाहनों को अलबामा के मर्सिडीज संयंत्र में इकट्ठा किया जाता है, जो कि 2007 के शुरुआती वाहनों की एक छोटी संख्या को छोड़कर जर्मनी में निर्मित किए गए थे। पहली पीढ़ी का मॉडल (X164) 2006 और 2012 के बीच निर्मित किया गया था और 2012 में नई पीढ़ी GL-Class (X166) द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। 2016 से फेसलिफ्टेड सेकंड जनरेशन मॉडल को जारी करने के साथ, जीएल-क्लास को मर्सिडीज द्वारा अपनाए गए संशोधित नामकरण के अनुसार जीएलएस-क्लास में बदल दिया गया। इस योजना के तहत, एसयूवी बेस नाम "जीएल" का उपयोग करती है, इसके बाद मर्सिडीज-बेंज पदानुक्रम में मॉडल की नियुक्ति होती है। "G" गेलवेगेनगेन (ऑफ-रोड वाहन के लिए जर्मन) के लिए है और लंबे समय से चल रहे जी-क्लास को शामिल करता है। इसके बाद अक्षर "L" होता है जो "S" अक्षर से जुड़ाव का काम करता है, SUV, S- क्लास के बराबर होता है।
मेबैक संस्करण लगभग $ 200K के लिए खुदरा करने की उम्मीद है, जो कि आंख-पानी है। ये अलबामा (जर्मनी नहीं) में बनाए जाएंगे। एफडब्ल्यूआईडब्ल्यू, हम अलबामा में स्प्रिंटर वैन का निर्माण भी करते हैं। डेमलर एक सर्व-नया $ 200K SUV डिज़ाइन नहीं करेगा; उत्पादन को न्यायोचित ठहराने के लिए पर्याप्त बाजार की मांग नहीं होगी। लेकिन यह एक उच्च अंत वाहन लेने के लिए एक निवेश के रूप में ज्यादा नहीं है और वास्तव में इसे बाहर निकालना है। कार के शौकीन हर समय उस तरह का काम करते हैं, इसलिए डेमलर भी ऐसा कर सकते हैं। और हमारे पास एक विशिष्ट उत्साही से बेहतर निर्माण क्षमता है, और हमारे पास हमारी मदद करने के लिए एक व्यापक ऑटोमोटिव आपूर्तिकर्ता नेटवर्क है। हम वास्तव में अच्छा काम करेंगे। हमारी कंपनी को वास्तव में कारों के लिए एक जुनून है (हमने उन्हें आविष्कार किया है!) हमारे विपणन के लोगों को लगता है कि इसे उचित ठहराने के लिए पर्याप्त मांग है, भले ही हम बड़ी संख्या में नहीं बेचते हैं।
जीएलएस जीएलई-क्लास के साथ समान यूनिबॉडी आर्किटेक्चर साझा करता है। अधिकांश GLS- श्रेणी के वाहनों को अलबामा के मर्सिडीज संयंत्र में इकट्ठा किया जाता है, जो कि 2007 के शुरुआती वाहनों की एक छोटी संख्या को छोड़कर जर्मनी में निर्मित किए गए थे। पहली पीढ़ी का मॉडल (X164) 2006 और 2012 के बीच निर्मित किया गया था और 2012 में नई पीढ़ी GL-Class (X166) द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। 2016 से फेसलिफ्टेड सेकंड जनरेशन मॉडल को जारी करने के साथ, जीएल-क्लास को मर्सिडीज द्वारा अपनाए गए संशोधित नामकरण के अनुसार जीएलएस-क्लास में बदल दिया गया। इस योजना के तहत, एसयूवी बेस नाम "जीएल" का उपयोग करती है, इसके बाद मर्सिडीज-बेंज पदानुक्रम में मॉडल की नियुक्ति होती है। "G" गेलवेगेनगेन (ऑफ-रोड वाहन के लिए जर्मन) के लिए है और लंबे समय से चल रहे जी-क्लास को शामिल करता है। इसके बाद अक्षर "L" होता है जो "S" अक्षर से जुड़ाव का काम करता है, SUV, S- क्लास के बराबर होता है।
मेबैक संस्करण लगभग $ 200K के लिए खुदरा करने की उम्मीद है, जो कि आंख-पानी है। ये अलबामा (जर्मनी नहीं) में बनाए जाएंगे। एफडब्ल्यूआईडब्ल्यू, हम अलबामा में स्प्रिंटर वैन का निर्माण भी करते हैं। डेमलर एक सर्व-नया $ 200K SUV डिज़ाइन नहीं करेगा; उत्पादन को न्यायोचित ठहराने के लिए पर्याप्त बाजार की मांग नहीं होगी। लेकिन यह एक उच्च अंत वाहन लेने के लिए एक निवेश के रूप में ज्यादा नहीं है और वास्तव में इसे बाहर निकालना है। कार के शौकीन हर समय उस तरह का काम करते हैं, इसलिए डेमलर भी ऐसा कर सकते हैं। और हमारे पास एक विशिष्ट उत्साही से बेहतर निर्माण क्षमता है, और हमारे पास हमारी मदद करने के लिए एक व्यापक ऑटोमोटिव आपूर्तिकर्ता नेटवर्क है। हम वास्तव में अच्छा काम करेंगे। हमारी कंपनी को वास्तव में कारों के लिए एक जुनून है (हमने उन्हें आविष्कार किया है!) हमारे विपणन के लोगों को लगता है कि इसे उचित ठहराने के लिए पर्याप्त मांग है, भले ही हम बड़ी संख्या में नहीं बेचते हैं।
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