नेक्सॉन, टाटा की मारुति की ब्रेज़्ज़ा और फोर्ड की इकोस्पोर्ट का जवाब है जो वर्तमान में भारत में सबसे बड़े सेगमेंट में से एक है (यानी एंट्र...

आज सबसे कम लागत के साथ सबसे सक्षम अपराधी। मैं अभी हाल ही में 7 या 8 थार में एक अपमानजनक अभियान पर था। यह सुनिश्चित करने के लिए एक अत्यधिक सक...

  मैं Ertiga का लंबे समय से उपयोगकर्ता नहीं हूं। और चीजों को सरल बनाने के लिए, मैं केवल वही लिखूंगा जो मैंने अनुभव किया है। एमयूवी (एलयूवी क...

  नई 1.2 लीटर ड्रैगन सीरीज़ का पेट्रोल इंजन जो फोर्ड फ्रीस्टाइल को पेश करने के लिए है, वह क्लास पावर और टॉर्क देने के लिए बेहतरीन है। ध्यान ...

  फोर्ड इकोस्पोर्ट एक एंट्री लेवल एसयूवी है जो एक ही ब्रांड की कारों की तुलना में उल्लेखनीय रूप से छोटी, असुविधाजनक है, काफी ईंधन वाला, कम त...

  30 से 34 लाख एसयूवी के लिए फोर्ड का प्रयास सबसे अच्छा विकल्प है और यह प्रयास स्पीड वार, ऑफ रोड, पैनोरमिक सनरूफ, पावर वार और सीटिंग वार जैस...

टाटा को इस विभाग में यह बिल्कुल स्थान मिला है। जिस तरह से आप इसे देखो डिजाइन निर्दोष है। यह H5X कॉन्सेप्ट कार से काफी मिलता-जुलता है और इसके...